熊谷 33* に 122*
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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マツダアテンザ？ 極悪質車両。要注意人物。
該当車両前方へ追い越しのため進路変更(追い越し車線30ｍ車間有)後、ハイビームアタック。
当方は追い越し完了後、すみやかに走行車線へ進路変更。該当車両は走行区分違反を継続。
再度追い越しのため該当車両後方へ進路変更。その後、突如急ブレーキ連発、無意味なハザードで低速走行、カメラを手に持ち撮影してますアピール。
その後2kmほど右方前方追い越し車線上を低速走行、後方車両に対し進路妨害続け、進路変更禁止区間で急加速し、少なくとも時速135km越えで逃走。
(映像と地図上の距離より、500mを13秒で計算)
#煽り運転
#煽られ運転
#急ブレーキ
#ハイビーム攻撃
該当車両前方へ追い越しのため進路変更(追い越し車線30ｍ車間有)後、ハイビームアタック。
当方は追い越し完了後、すみやかに走行車線へ進路変更。該当車両は走行区分違反を継続。
再度追い越しのため該当車両後方へ進路変更。その後、突如急ブレーキ連発、無意味なハザードで低速走行、カメラを手に持ち撮影してますアピール。
その後2kmほど右方前方追い越し車線上を低速走行、後方車両に対し進路妨害続け、進路変更禁止区間で急加速し、少なくとも時速135km越えで逃走。
(映像と地図上の距離より、500mを13秒で計算)
#煽り運転
#煽られ運転
#急ブレーキ
#ハイビーム攻撃
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