---- --- - -95*

{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
このページについて
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン投稿ガイドライン をご確認ください。
2023年7月16日午前2時25分頃
保土ケ谷バイパスにて、走行車線にトラックが走行していたため追い越し車線に車線変更したのですが、プリウスがトラックとほぼ並走するかたちで、もともと追い越し車線を走行しており、こちらは十分な車間で、寄せたり煽ったり譲れ合図など一切していないにも関わらず、ウォッシャーを物凄くかけられ車体を汚されました。その後走行車線へとプリウスは戻っていきましたが、車間をとっていても高速走行のため物凄くかかりました。視界も突然遮られますしとても危険でイタズラなどでは許されない行為だと思います。
雨か?と思うぐらい飛んできたので、フロントの普通のウォッシャーじゃない気がします。イタズラするつもりで、ウォッシャーノズルを意図的に加工して、噴射したのかもしれないです。
車種 30プリウス前期
色 暗くて分かり難かったですが、おそらく水色だと思いますが、もしかしたらパールホワイトかも

{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
スポンサーリンク