八王子 80* あ 423*

{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
このページについて
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン投稿ガイドライン をご確認ください。
サン◯ァミリーのトラック、誰もいないのに左折一時停止急ブレーキ。形だけやるのでは意味がない。しっかり徐行して一時停止するのとさらっと左折すると見せかけての急ブレーキでは雲泥の差。さらには車間を取っているにも関わらず煽られてると思ったのかやたら右にめいいっぱい寄り右折すると見せかけて直進。さらにさらに青信号なのにもかかわらず謎のブレーキ停車。ゆっくり走るのはとても良い事だがこの有り様。一体安全運転とは何なのでしょうか。この運転手は法規走行とは別のコンビニトラックの社内規定走行を"酷く"解釈した運転をするようだ。大手運送会社は文章だけではわかりにくい細かい所まで指導をするべきだと感じた。

{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
スポンサーリンク