岐阜 58* ち 935*
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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信号が青になっても、直ぐに発車しない。
発車してもノロノロと、しばらく走った後、
突然、制限速度の20以上オーバーで、遥か彼方へ。
踏切で、停止しない。
ウィンカー出さない、出しても曲がる直前。
停車時は、前車の数十メートル手前で一旦止まって、その後、カメくらいのスピードで、前進。
バックミラーで、こちらをチラチラと、見てますので、わざとやってますね。
発車してもノロノロと、しばらく走った後、
突然、制限速度の20以上オーバーで、遥か彼方へ。
踏切で、停止しない。
ウィンカー出さない、出しても曲がる直前。
停車時は、前車の数十メートル手前で一旦止まって、その後、カメくらいのスピードで、前進。
バックミラーで、こちらをチラチラと、見てますので、わざとやってますね。
{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
