多摩 20* か 334*
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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前原交差点にて発見！
南観光交通の底辺バスドライバー参上！w
嫌がらせ目的の無理な割り込み、車間距離不保持、黄色信号に無理矢理突っ込む、明らかなスピード違反。
こんなのがプロドライバーを名乗るとはw
下記ユーチューブ動画にもこのゴミ会社の狼藉が収録されています。
因みに、このカス会社自体が適当な社風らしく、輩が働きやすいボケた職場となっているそうですw😂アルバイトに運転させている時点で、コンプライアンス全無視のような気がします。
https://mapmaker.site/SU/NDQ3NjE
https://mapmaker.site/SU/NDQ3NjA
https://mapmaker.site/SU/NDQ3NjM
ナンバーは、多摩200か●●●●です。
南観光交通の底辺バスドライバー参上！w
嫌がらせ目的の無理な割り込み、車間距離不保持、黄色信号に無理矢理突っ込む、明らかなスピード違反。
こんなのがプロドライバーを名乗るとはw
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因みに、このカス会社自体が適当な社風らしく、輩が働きやすいボケた職場となっているそうですw😂アルバイトに運転させている時点で、コンプライアンス全無視のような気がします。
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{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
