福山 83* う --1*
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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京都南IC→京都東ICを過ぎたあたりまで通行量の多い時間帯に異常に狭い車間距離で煽られる。
その後草津JCT手前で、パトカーが赤色灯を付けているのを見ると急に減速し左車線へ。目立つ箇所に社名が無いため、執念で事業者を特定し凸電。運行管理者不在のようで事務員のおばちゃんに一連の危険運転を伝え運行管理者からの返答待ち中も数時間にわたり放置。このままGWに入り有耶無耶にされるのだけは許さない。ドラレコデータと共に被害届を出す事も視野に事業者からの返答を待っている。社名や連絡先のペイントが無いため、傍若無人な運転をしているのだとしか思えず許しがたい。
その後草津JCT手前で、パトカーが赤色灯を付けているのを見ると急に減速し左車線へ。目立つ箇所に社名が無いため、執念で事業者を特定し凸電。運行管理者不在のようで事務員のおばちゃんに一連の危険運転を伝え運行管理者からの返答待ち中も数時間にわたり放置。このままGWに入り有耶無耶にされるのだけは許さない。ドラレコデータと共に被害届を出す事も視野に事業者からの返答を待っている。社名や連絡先のペイントが無いため、傍若無人な運転をしているのだとしか思えず許しがたい。