---- --- - ----
このページについて
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
2年以上前の出来事にはなりますが、何も報告せずというのはモヤモヤしますのでこちらに供養致します。
内容
・煽り運転（車間詰め、蛇行運転）
・信号無視
2023年4月9日、お昼の11時,12時頃になります。
この日は気になっている車を見に行こうと中古車店舗に伺う最中でしたので日時もよく覚えています。
こちらの道を、時速までは言いませんがいわゆる "流れに乗って” 走行していたところ、後ろから車間を詰めて蛇行して走行する小型トラックが接近してきました。
この区間は白の破線で追い越しこそ可能なものの、ゆるやかな山道で流れも早く、ですがブラインドカーブもありますので譲るに譲れないような場所です。走ったことのある方ならわかるかと思います。
前方に車両もいましたのでそのまま走行するしかないのですが、まあまあしつこい煽りでした。
その後、この先の「山家ニュータウン」交差点を信号が赤に変わろうとするところに突っ込みまして赤に切り替わった後に交差点に侵入、右折し冷水峠方面へと信号を無視して向かわれました。
ナンバーを確認できませんでしたので、通報は出来ませんでした。
以上になります。
内容
・煽り運転（車間詰め、蛇行運転）
・信号無視
2023年4月9日、お昼の11時,12時頃になります。
この日は気になっている車を見に行こうと中古車店舗に伺う最中でしたので日時もよく覚えています。
こちらの道を、時速までは言いませんがいわゆる "流れに乗って” 走行していたところ、後ろから車間を詰めて蛇行して走行する小型トラックが接近してきました。
この区間は白の破線で追い越しこそ可能なものの、ゆるやかな山道で流れも早く、ですがブラインドカーブもありますので譲るに譲れないような場所です。走ったことのある方ならわかるかと思います。
前方に車両もいましたのでそのまま走行するしかないのですが、まあまあしつこい煽りでした。
その後、この先の「山家ニュータウン」交差点を信号が赤に変わろうとするところに突っ込みまして赤に切り替わった後に交差点に侵入、右折し冷水峠方面へと信号を無視して向かわれました。
ナンバーを確認できませんでしたので、通報は出来ませんでした。
以上になります。
{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
