庄内 50* わ 293*
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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直接被害にあったわけではないですが、あまりにも周りの車が可哀想だったので投稿します。
東北道下り矢板〜西那須野塩原間でレンタカーのZC33スイフトが追い越し車線を走るトラックや乗用車をブレーキをチカチカさせながら煽っていて、トラックや乗用車が走行車線に戻ると急ハンドルで自分も戻って威嚇するようなことを数回していたのを後ろから見ていました。
箒川橋辺りでしょうか。走行車線のトラックが追い越し車線に動いたところ前述の如く煽り始めました。そのトラックの動きを見て私は嫌な予感がしたので車間を開けていました。案の定、トラックが本線上でブレーキをかけ40キロくらいまで速度が低下しました。その後もトラックの幅寄せ・スイフトが追い越した後のハイビームが続いていたので何となく私がトラックを追い越す際にハザードで謝罪をしました。私はETS2というゲームをやっていた経験があったのでスイフトを見ていて腹が立ちました。
その後走行車線に戻ったので少し並走してから追い越すと後ろに入ってきました。私は最寄りインター付近の警察署の場所を知っていたので着いてきたらそのまま連行しようと思いましたが逃げられました。
東北道下り矢板〜西那須野塩原間でレンタカーのZC33スイフトが追い越し車線を走るトラックや乗用車をブレーキをチカチカさせながら煽っていて、トラックや乗用車が走行車線に戻ると急ハンドルで自分も戻って威嚇するようなことを数回していたのを後ろから見ていました。
箒川橋辺りでしょうか。走行車線のトラックが追い越し車線に動いたところ前述の如く煽り始めました。そのトラックの動きを見て私は嫌な予感がしたので車間を開けていました。案の定、トラックが本線上でブレーキをかけ40キロくらいまで速度が低下しました。その後もトラックの幅寄せ・スイフトが追い越した後のハイビームが続いていたので何となく私がトラックを追い越す際にハザードで謝罪をしました。私はETS2というゲームをやっていた経験があったのでスイフトを見ていて腹が立ちました。
その後走行車線に戻ったので少し並走してから追い越すと後ろに入ってきました。私は最寄りインター付近の警察署の場所を知っていたので着いてきたらそのまま連行しようと思いましたが逃げられました。
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