京都 40* ぬ 276*

{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
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ISUZUエルフ 投稿削除された為再投稿。
2車線を走行中、こちらはダンプの真横を走行。ダンプ前方車線規制だったようですが、こちらの前後は詰まっており、ウインカーも出てないし、真横なのでそのまま走行。私の前に入れなかったことを怒り、後ろから追走してきて、信号で止まると、私の前に斜めに無理やり突っ込んできて、青信号になっても動かず。しばらくして発車しましたが、信号でもないところで急ブレーキ。こちらが車線変更するとまた急な割り込みでこちらの前に。次の信号で運転手が降りてきて私を威嚇。無視していたら、車に戻りましたが青信号になってもまた動かず、進路妨害。平日の昼間、周りにも車多数。わざわざ降りてきてドライブレコーダーに顔まで残し、会社の名前やマークまでしっかり残しコンビニに入っていきました。自分の思い込みで怒り、このご時世でもこんなことをする車。気をつけましょう。処罰を求めたほうがいいかな。

{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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