山梨 58* あ -52*
このページについて
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
前走車に通常からやや短めの車間距離で走行中に無理な追い越しと幅寄せ。
対向車等原因があってなら仕方ないが、悪意を持っての行動に思え、危険を感じたため、アクセルを戻し減速し接触を避ける。
その後、路側帯をまたぎながらの走行どころか路肩ギリギリまで寄せる走行に悪意を確信。
聞こえなかったと思いますが、DRCで記録していることをアピールさせてもらった。
そもそも、黄色いセンターラインで追い越しのためのはみ出し禁止区間ですが、多分はみ出していると思われます。
画像はDRCから抜粋した静止画となります。
#悪意のある幅寄せ
対向車等原因があってなら仕方ないが、悪意を持っての行動に思え、危険を感じたため、アクセルを戻し減速し接触を避ける。
その後、路側帯をまたぎながらの走行どころか路肩ギリギリまで寄せる走行に悪意を確信。
聞こえなかったと思いますが、DRCで記録していることをアピールさせてもらった。
そもそも、黄色いセンターラインで追い越しのためのはみ出し禁止区間ですが、多分はみ出していると思われます。
画像はDRCから抜粋した静止画となります。
#悪意のある幅寄せ