横浜 48* り 946*

{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
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十分な車間距離を確保しての車線変更。この車も同じタイミングで車線変更した為、自分たちの車が邪魔だったのかものすごいスピードあげてクラクションを5秒ほど鳴らされ、信号で止まるたびにギリギリの距離停車。ライトをハイにしてきたり、消したりを繰り返し、こちらが写メを撮る素振りをしたら向こうも運転中なのに携帯で撮る素振り。その後また自分達は車線変更をしましたが、この車はまた前の車にピッタリくっついてました。

{# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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