名古屋 13* ら -44*
ずっと追越車線走っていた。
積車で高そうな車乗せてたし安全運転したら？
愛知県の運転マナー投稿一覧
{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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カテゴリ「追い越し車線でずっと遅い」で絞り込み中
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大阪 35* も --6*
東名三好から名古屋インターあたりまでずっと追越車線走行していた 大阪ナンバーは追越車線が好き 下り坂だと速度速くなり、上り坂だと減速 -
岡山 80* え -37*
ずーっと追越車線走ってた こういう奴がいるから高速で渋滞が発生する -
豊田 50* ほ 612*
オレンジSWIFT 女性が髪を触りながら30〜40kmで追い越し車線を走行 時折ナビか携帯に目線を向けてフラつきあり 夕方の混雑する時間帯にこの運転は迷惑でしかない。 -
豊田 53* - 112*
遅く走っておいていざ抜かれるとなるとスピードを上げて妨害して来た。 - {# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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豊橋 --- も -31*
青のアクア 仕方なく左車線から抜こうとすると執拗に妨害する -
名古屋 30* ふ 477*
朝、名古屋南から豊田南ICまで追い越し塞ぎから急な割り込み2車線跨いだ急な車線変更でイ高速を降りる。 通勤か。