大阪 10* ろ -30*
追越車線走り続けてた積載車。追越車線走るならせめて法定速度出してくれ。お客さん？の車載せるだろうし安全運転しろよな。大阪ナンバーは追越車線ばっか走る
岐阜県の運転マナー投稿一覧
{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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カテゴリ「追い越し車線でずっと遅い」で絞り込み中
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名古屋 35* つ 377*
追越車線走り続けるcx8。こういうサンデードライバーのせいで渋滞するんだよな。下手くそ。走行車線空いてるならそっち戻りなよ。 -
岐阜 30* そ 513*
遅いなら登坂車線に入って欲しい。後ろみてるんか？カローラクロス -
群馬 13* あ 572*
追越車線を走ってて遅かったから抜かしたら車間距離詰めてきた。遅いなら走行車線走ればいいのに。 -
岐阜 50* す -32*
19号トロトロ遅く後ろ渋滞していた。遅いなら登坂車線に入って欲しい。おばあさんが運転していた。赤ノート - {# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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一宮 33* せ 766*
10月15日火曜 日産のリーフで、追い越し車線や、片側一車線の道を20〜30km前後でフラフラと走行(標識の速度は50) 信号への反応も遅い。 岐阜県の金華橋〜長良橋付近の堤防道や道路に渋滞を発生させた。 -
名古屋 30* た 165*
追い越し車線で50キロで遅い。 抜かそうとすると加速。 抜かしたら、ベッタリと張り付き。