京都 50* ふ 792*
道路制限標識40km/hのところをおよそ60～70km/hで走行。南進、その後左折。日産NOTE白色。22時36分頃。
京都府の運転マナー投稿一覧
{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
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投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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カテゴリ「スピード出し過ぎ」で絞り込み中
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白色マセラティが四条通を暴走。意味の無い加速や信号が青になっても少ししか進まず、その後停車し、後続のバスが困っていた。四条通を西進していた。 -
京都 --- - 796*
黒色のクラウンアスリート個人タクシー 飛ばしすぎ タクシーって法令遵守の意識が欠けすぎなドライバー多い気がする。 -
滋賀 --- て 107*
細い道、歩いている人がいるのに、轢き○○かのようなスピードで避けようともせず向かってきました。足の悪い高齢者であれば、確実に轢かれています。 -
京都 33* ろ -86*
TOYOTA プリウス モデリスタ 黒 追越禁止車線で2台同時に追い越しスピード違反 異常に車間が近い - {# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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信号青になり、猛スピードで急発進、急左折。横断歩道に歩行者が居たら間違いなく轢いていただろう。 三菱デリカD2のシルバー、白髪のおっさん。 -
京都 33* そ 256*
車線が増える所まであと数メートルというところでスピードをあげ、クラクションで威嚇し車線変更。 私も車線が増えるところで車線変更をしようとしていたため、ウインカーをだし、車線変更をしようとしたところ、クラクションを長めに押され威嚇される。速… -
京都 --- - -35*
水溜り関係なくぶっ飛ばす、40キロ制限道 水が掛かり、更に逃げていった為被害届を提出しようかと思います。 -
京都 54* ま 529*
(車種)NISSAN ノート (塗色)オレンジ 2021/04/30 (場所)ピンの位置を北進 (行為)道路制限標識40km/hのところ、80km/h以上で走行。 -
なにわ 58* ゆ 521*
24号線70キロで走行していて後ろからベタベタ二つけてきて左寄ってゆずるとものすごい勢いで加速してていき後ろおいかけるとけいさつにみずから通報してました、クソババですね。 -
多摩 --- - 788*
白プリウス。 片道一車線、制限40kmの道を50km程で走行中、後方から煽りつつ追い越し禁止区間で猛スピードで追い越し。 ウインカーも当然無し。 危険運転。 -
京都 --- - -40*
車折神社のセブンイレブン前に、スビートの出し過ぎと、バイクを無理な追い越しをしました。 30ー40代の女性、メガネをはめておりました。 白色の軽自動車でスズキのエブリイで横にエコドライブと表記されていました。 どこかの会社の車と思い… -
京都 30* や -78*
住宅街を猛スピードで走行。一旦停止を無視。 -
京都 30* - 000*
３０X(ｴｯｸｽ) ひらがな不明・・・１ ・片側一車線橙線逆走での追抜き（７台程度）３００メートル以上 ・法定４０キロ道スピード超過推定３０～５０キロ以上 ・片側一車線交互通行での追抜き（未遂）但し、危険運転 ・車間距離が詰まる…