鈴鹿 33* せ 100*
黒のスバルレヴォーグ、フルエアロにマフラー改造
茶髪の若い男が運転。名四で後ろから車間距離を詰めてきてずっと煽り続けた後、左車線からウィンカー無しで接触寸前の強引な追い抜き。ブレーキ踏んでいなかったら間違えなく接触していた。ドラレコに全部…
三重県の運転マナー投稿一覧
{# Prominent purpose/safety notice for pages that display individual reports. Reinforces that this is aggregated traffic-safety awareness data, not a tool for attacking or identifying individuals. #}
このページについて
投稿は安全運転の注意喚起を目的に地域の傾向を整理したものです。 特定の個人・車両への誹謗中傷、個人の特定、攻撃を目的とした利用は禁止しています。 該当する内容や削除のご依頼は 削除ガイドライン・投稿ガイドライン をご確認ください。
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三重 48* れ 122*
スマホ触りながら運転。追い抜くとフラフラしながら幅寄せしてきた為クラクション鳴らしたら窓開けて睨んできた。軽四の配送業者。白のエブリィ。運転してたのは眼鏡かけた中年の男。 -
三重 58* か 787*
後ろから急接近、車間距離詰め詰めの煽り運転、 イエローカットまでして強引に割り込み。他の車にも同じように煽り運転をしていた。こういう奴すぐ捕まえるべき。そんな運転してたらいつか絶対事故起こすよ。 -
三重 38* と -12*
運転席から腕を垂らし空き缶を揺らしていたが、その後ゆっくり手を離し捨てた。 -
鈴鹿 33* む -20*
後ろにベタつけするほどに煽り運転 前に行くと煽られ運転明らかな異常者 - {# Reusable AdSense unit. Params (all optional): ad_class : extra CSS classes on the wrapper (spacing etc.) ad_slot : ad unit slot id (default = shared display unit) ad_format : "display" (default, responsive) | "in-article" | "in-feed" ad_layout_key : required only for in-feed units (from AdSense console) NOTE: in-article / in-feed render as "fluid" units. For best results create a dedicated AdSense unit per format and pass its ad_slot (and ad_layout_key for in-feed). Until a dedicated unit exists they fall back to the shared slot. #}
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三重 10* せ 811*
何故このタイミングで割り込んでくる？って思った。後続車がブレーキ踏まないといけないタイミングの合流は危なくないか？そんなに交通量多いわけじゃないのに。 -
鈴鹿 10* さ 359*
鈴鹿1OO さ 35 9O 信号ショートカット 走行禁止場所から横断歩道を横切って進入 -
鈴鹿 40* さ 676*
会社名が判明しましたので再投稿します。 カスみたいな割り込み、ハザードをたけばそれでいい精神、最悪です。有限会社 太田工業さん、教育しなおしたらいかがですか。それともちっさい会社のトップがこんなクソみたいな運転してたりして。 お察しですね。 -
鈴鹿 33* ね 484*
安定のプリウス。若い男が運転。ガソスタの出入り口から急な飛び出し。危うく事故するところだった。前を走る車をずっと煽っていた。 -
三重 30* す 466*
マツダ マツダ3 赤 朝の通勤時間に赤信号無視で交差点に侵入 そんな目立つ色の車で信号無視なんてよくできますね -
鈴鹿 58* か 366*
ウィンカーも出さずに強引な車線変更を何回もしてきた。クラクション鳴らされたのが気に入らなかったのか追い抜きざまに窓から顔出して睨んできた。そっちが悪いのでは？ 全部ドラレコに録画してますよ。 -
三重 30* ほ 052*
毎日事故待ち。 カーブの先で路上駐車 後ろからぶつかられるのを待ってるようです。 カーブの先で確認せずバックもしてくるので要注意 多分家もここかな -
神戸 33* ろ 678*
名阪国道降りて25号から23号にあたるところで、追越車線から左折レーンへ無理矢理曲がってきた。ナビついてないんか？左折するなら何故ずっと追越車線走ってるんだ？初期型ヴェルファイア。 -
三重 --- さ ---*
トヨタ プリウス 黒 交差点で左折するのにウインカーを出さない ザ、プリカスなクソ運転手 ナンバー灯もついてない？？ -
名古屋 35* る ---*
ベンツの模範運転のような運転をされてた。23号で免停になる速度での走行、車間距離取らない、車線変更を繰り返す。一瞬三車線になったところで一番左の車線からごぼう抜き -
名古屋 50* ひ 328*
23号で法定速度を大幅に超過して車線変更を繰り返し縫うように走行。120km/hは出てたと思う。ノア。 -
大阪 83* え --7*
追越車線走り続けるトラック。大阪ナンバーは追越車線しか走らないのか？ -
名古屋 50* と 336*
23号を時速100km位越えてそうな速度で車線変更繰り返しながら少しでも前に行こうとするシエラ。地味なインキャっぽいのが運転してた。車線変更繰り返してもそんな目的地着く時間変わらんと思うけど -
鈴鹿 58* え ---*
初心者マークのNONEの癖して車線変更繰り返しながら運転してる。ブスな女が助手席に乗ってたからかっこいいとこ見せてるつもりか？ダセェよ。ブレーキ踏むとブレーキランプが点滅するけどかっこいいとでも思ってるのか？ -
四日市 11* う -35*
車間距離近いからブレーキばっか踏んでる。速度速い。前詰まってるんだから煽ったってしょうがないじゃん。あの車間距離で何かあった時止まれるのか？と思った。
